Soekarno-Hatta

Indonesien är världens största skärgård, sträcker sig från nord till syd 1 760 km och från väst till öst 5120 km. Därför har landet en ganska välutvecklad luftkommunikation mellan regionerna och internationella flygningar tjänar 8 flygplatser . Den internationella och största i landet är Soekarno-Hatta flygplatsen i Jakarta .

Allmän information

Öppningen av Sukarno-Hatta flygplats går tillbaka till 1 maj 1985. En välkänd arkitekt från Frankrike Paul Andreu arbetade på sitt projekt. År 1992 slutfördes byggandet av den andra terminalen, och efter 17 år slutfördes den tredje. Flygplatsen namngavs till ära av Indonesiens första president Ahmed Sukarno och första vicepresidenten Muhamed Hatt. Det ligger på ett område på 18 kvadratmeter. km och 20 km från staden Jakarta. Komplexet har 2 landningsremsor med en längd på 3600 m.

Flygplatsservice

Sukarno-Hatta leder listan över stora flygplatser på södra halvklotet. År 2014 tog det 8: e plats i listan över de mest trafikerade flygplatserna i världen med ett passagerarflöde på 62,1 miljoner människor. Regelbundna flygningar på 65 flygbolag anländer till Jakarta flygplats, samt charterflyg. Det är intressant att veta att:

terminaler

På flygplatsen Sukarno-Hatta serverar 3 terminaler passagerarflödet. De är från ett genomsnittligt avstånd på 1,5 km, mellan vilka det finns lastade större motorvägar. På flygplatsens territorium finns bussar som transporterar passagerare.

Mer om terminaler:

  1. Terminal 1 är uppdelad i 3 sektorer: 1A, 1B, 1C och används huvudsakligen för att betjäna regionala flygningar på Indonesian Airlines. Byggnaden byggdes 1958 och ligger i den södra delen av komplexet. Förutom 25 incheckningsdiskar har den 5 bagageband och 7 uttag. Passageraromsättning per år - 9 miljoner Enligt planen för utvecklingen av flygplatsen efter modernisering kommer omsättningen att vara 18 miljoner personer.
  2. Terminal 2 är också indelad i 3 sektorer: 2E, 2F, 2D och tjänar både internationella och inrikesflygningar av Merpati Nusantara Airlines och Garuda Indonesia. Byggnaden ligger i norra delen av komplexet. Efter modernisering är det planerat att öka passageraromsättningen till 19 miljoner människor.
  3. Terminal nr 3 fungerar med Mandala Airlines och AirAsia. Det ligger i den östra delen av komplexet. Genomströmningskapaciteten är 4 miljoner per år, men efter rekonstruktionen kommer antalet passagerare att öka till 25 miljoner människor. Byggandet av byggnaden är fortfarande på gång, färdigställandet planeras fram till 2020.
  4. Vid 2022 planeras att bygga ett terminalnummer 4.

Flygplatstransporter

I Sukarno-Hatta tillhandahålls alla typer av tjänster och kompletterar passagerarnas behov:

hotell

Om ditt flyg kommer till Sukarno-Hatta Airport i Jakarta, notera information om närliggande hotell . De flesta är inom gångavstånd, andra är på 10 min. köra. Det är möjligt att boka hotellrum, de viktigaste punkterna i valet av vilka kommer att vara en uppsättning tjänster, plats och pris. Den genomsnittliga kostnaden för rummet är $ 30.

De närmaste hotellen till flygplatsen:

Hur kommer man dit?

Hittills finns det ingen järnvägs- eller tunnelbana från flygplatsen till Jakarta. Stationen och järnvägen ligger i närheten av flygplatsen under byggprocessen.

När det gäller fordon är situationen som följer. Huvudstaden ligger bara 20 km bort, men med tanke på trafikstockningarna tar vägen åtminstone en timme. Självklart blir en taxi dubbelt så snabb, och kostnaden kommer att vara från $ 10 till $ 20. Taxichaufförer gillar att blåsa upp priset, så de måste pruta. Av alla bussar är de mest populära Damri, kostnaden för resan från $ 3 till $ 5,64 beroende på avståndet.

Ett bra alternativ att komma till staden kommer att hyra en bil. På Soekarno-Hatta flygplats tillhandahålls denna tjänst av Bluebird, Europcar och Avis. Racks med dekoration finns i ankomsthallen.