Jalta - linbana

Det är omöjligt att föreställa sig en resa längs Krimens sydkust, bekanta sig med palats och grottor , utan att besöka en av de mest kända sevärdheterna - linbanan som förbinder Miskhor och kullarna i Mount Ai-Petri. Att resa i kabinen på linbanan kommer säkert att komma ihåg av de gudomligt vackra landskapen och hisnande uppstigningar. Omkring femton minuter och Yalta-linbanan kommer enkelt att transportera modiga resenärer från havet till toppen av Ai-Petri-berget.

Kabelbanan i Jalta: historia

Kabelbanan började sin historia i fjärran 1967, då den första stenen byggdes i sin konstruktion. Under byggnadsarbetet mötte byggare oförutsedda svårigheter, varför de var tvungna att byta projekt. Faktum är att vägens hängande rep ligger på klipporna. Monumental konstruktion sträckte sig i två decennier, och bara på tröskeln till den nya 1988-linbanan tog de första passagerarna. De blev antagningskommitté, som godkände lanseringen av Yalta linbanan i drift. Sedan dess har Yalts linbana av sina passagerare under de senaste 25 åren transporterats outtröttligt på vintern och sommaren, och är det enda sättet att kommunicera med Ai-Petrinskaya Yaila under vinterns snödrift. Det är på linbanan att de institutioner som befinner sig i yailen får allt de behöver: mat, saker och pressen.

Kabelbanan i Jalta: intressanta fakta

Operationsläget för ropeway

Kabelbanan arbetar dagligen, utan lediga dagar och pauser. Du kan klättra den från 10 till 16 timmar och gå ner från 10 till 17 timmar. Årligen stängs linbanan för förebyggande underhåll. Det händer på våren, mars-april. Kostnaden för att resa till Ai-Petri med linbana är 65 hryvnian för en vuxen (8 $) och 30 hryvnia (4 $) för ett barn. Barn under sex år använder kabelbanan gratis.

Kabelbanan i Jalta: olyckor

Med tanke på Yalta-linbanan är det omöjligt att ignorera olyckan som inträffade i augusti 2013. På grund av tekniska störningar för första gången i arbetshistoria den 11 augusti 2013, mer än 70 personer blev fångar av Yalta linbanan, hängande bokstavligen i luften. 40 personer fastnade på en linbana i stationen "Ai-Petri" på en höjd av 140 meter och 35 personer - på en höjd av cirka 50 meter, nära stationen "Sosnovy Bor." Efter misslyckade försök att starta vägen i nödläge, började en operation för att rädda fasta turister av krafterna vid katastrofministeriet. Räddningsarbetet fortsatte fram till sent på kvällen, och som ett resultat var alla turister säkert flyga till marken. Ingen av de som är involverade i olyckan fick ingen hälsorisk. Som kompensation för besväret betalade Yalta-linbanan alla deltagare i händelseskompensationen till 500 hryvnia (cirka 2000 ryska rubel).