I Estland har en oavbruten luftkommunikation etablerats både med regionerna inom sitt land och med många världsbefolkningar och stora städer. Vissa flygplatser i Estland har ett sovjetiskt förflutet, efter att ha lämnat unionens struktur, har administrativa byggnader, landningsbanor, flygplan och fordonsflottor uppdaterats och rekonstruerats i enlighet med moderna standarder.
Internationella flygplatser i Estland
Modern Estland tjänar fem flygplatser, varav tre är internationella. Eftersom landet har tillgång till Östersjön, Finlands och Rigabukten , omfattar den öarna Saarema och Hiiumaa, det är nödvändigt att regelbundna flygningar förbinder öarna med kontinenten.
De internationella flygplatserna i Estland följer alla standarder för mottagande och underhåll av långdistansflygningar. Den estniska flygtrafiktjänsten är helägt av staten och övervakar säkerheten och kvaliteten på passagerartjänsten.
1. Tallinns flygplats . Den största flygplatsen i landet är huvudstadens flygplats i Tallinn - Iulemiste. Det ligger inom stadens gränser, bara 4 km från stadens centrum. För första gången öppnades och trätt i drift 1936, sedan dess har många rekonstruktioner organiserats, och 2009 blev det helt förnyat, varefter det blev en av flera större flygplatser i Europa. Efter den slutliga renoveringen fick flygplatsen den officiella statusen för Estlands internationella flygplats, uppkallad efter ett av landets presidenter - Lennart Mary.
Inte långt från Yulemiste är landets största hamn. Flygplatsen har sådana särdrag:
- Den är utrustad med en landningsbanan med en längd på 3500 m och en bredd på 45 m, från huvudterminalen finns 8 portar passagerare landning.
- Tallinn Airport kan ta emot både medelstora flygplan, till exempel Boeing 737-300 / 500 och Airbus A320, samt stora Boeing-747-fartyg.
- På ett år kan flygplatsen betjäna cirka 2 miljoner passagerare.
- En stor passagerarterminal byggdes för OS i Moskva 1980 och från 2007 till 2008 blev terminalen helt ombyggd, vilket gav större kapacitet och förmågan att klara av besökarnas flöde till landet som anlände hit efter att Estland gick med i EU.
Med flygplatsen ulemiste finns en kollektivtrafik, så bussar 2 och 65 kan enkelt nås till stadens centrum.
2. Tartu flygplats . Tartu är den näst största staden i Estland. Stadens flygplats byggdes 1946 nära byn Yulenurme, varför den fortfarande är inofficiellt kallad av namnet på denna bosättning. Det ligger 9 km från Tartu centrum.
Under lång tid efter att Estland drog sig tillbaka från Sovjetunionen i Tartu flygplatsen fanns det inga vanliga flygningar, det ansågs vara en extra internationell flygplats i Estland. Efter 2009, regelbundna flygningar från Flybe Nordic till Finland sex gånger i veckan från sitt territorium.
Den nya passagerarterminalen Yulenurme byggdes 1981, och redan 2005 blev terminalen omformad och banans längd ökade med 1800 m.
Inte långt från Tartu flygplats är den estniska luftfartsakademin.
3. Pärnu flygplats . Flygplatsen ligger på ett litet avstånd från staden Pärnu, byggdes 1939. Efter Estlands inträde i Sovjetunionen användes flygplatsen i Pärnu som ett militärt flygfält. Men sedan sommaren 1992 har det nybildade estniska försvarsdepartementet beslutat att flytta flygplatsen till civilflygens behov. Fram till 1997 genomfördes rekonstruktion av landningsbanor och administrativa byggnader.
Idag förbinder Pärnu flygplats med både reguljära flygningar inom landet och en internationell kommunikation med Sverige, tar och tar flyg till Stockholm varje vecka.
4. Kuressaare flygplats . Estlands flygplats Kuressaare serverar inrikesflyg, ligger på ön Saaremaa. Hans officiella öppning var 1945, sedan dess har rekonstruktionen successivt genomförts. Den nuvarande byggnaden av passagerarterminalen öppnades 1962. Idag producerar Kuressaare regelbundna avgångar som förbinder ön med statens huvudstad, och även under turistsäsongen återupptas flyg till den estniska ön Ruhnu.
5. Kärdla flygplats . Kärdla flygplats ligger på den näst största estniska ön Hiiumaa, inte långt från staden Kärdla med samma namn. Det öppnades 1963 och reser aktivt till Tallinn , Tartu , Vormsi, Haapsalu , Kaunas, Murmansk och Riga . Efter att Estland fick självständighet minskade Kärdla Airport betydligt antalet flygningar. Idag fungerar denna flygplatstransfer smidigt och regelbundet, med flyg från Tallinn.