Flåms järnväg


För ungefär 80 år sedan låg i Flåmsbana (Flamsbana) i norra södra Norge , vars väg nu passerar genom pittoreska dalar mellan höga berg och vattenfall. Men Flomzban är unikt, inte bara för dess art. Hon demonstrerar helt och hållet hur triumf av teknisk tanke kan harmoniseras inskriven i det hårda landskapet i norra landet.

Historia för byggandet av Flåms järnväg

Planeringen av byggandet av en järnvägsförbindelse som skulle ansluta Oslo med Bergen , började 1871. Vid den tiden bestämdes att Flåms Järnväg skulle bestå av två grenar. I motsats till det faktum att de första konstruktionsprojekten började skapas redan 1893, godkändes slutplanen först 1923. Byggandet av Flåmsbana i Norge började 1924 och den första regelbundna flygningen lanserades 1939.

Allmänna egenskaper hos Flåmbanan

Idag används Flomzban mer för turiständamål. Det passerar genom den pittoreska dalen Flomsdalen och förbinder med Sognefjorden . Flåmbanans längd är mer än 20 km, under vilken den stiger till en höjd av 865 m över havet. Nästan varje 18 m av vägen finns en ökning av höjdskillnaden på 1 m.

Ungefär den tredje delen (6 km) av Flåms järnväg, en bild som kan ses nedan faller på tunnlar. Totalt 20, några av dem byggdes för hand. Den svåraste delen på denna rutt är Vende tunnel.

En resa genom Flåmsbahn berget är en av de mest kända norska sevärdheterna. Årligen är det gjord av nästan 600 tusen turister.

Flåms järnvägen

Under resan på denna järnvägslinje kan du lära känna många intressanta platser. Om du tittar på kartan över Flåms järnväg kan du se att den innehåller följande stationer:

Ju högre vägen går, desto färre byggnader och mer naturliga föremål uppträder längs sin väg. Om det finns 450 personer i Flom, så finns det bara ett dussin av dem i Myrdal by. Här finns bara några hus, vars invånare redan är vana vid den oupphörliga tillströmningen av turister.

Så snart tåget lämnar Khoreins station öppnar en otrolig utsikt upp mot floden Dalen. Härifrån kan du se små bondgårdar, Ruandefossen och Flåmkyrkan, vars ålder är över 300 år gammal. Klättra upp Flåms järnväg öppnar en annan spektakulär utsikt upp mot norge. Det finns också gårdar, Berekvvamsiellet, bro och floden Flomselva. Innan slutdestinationen stannar tåget vid foten av Kiossfossen vattenfall .

På varje station i Flom-järnvägen kostar tåget bara några minuter, där det är möjligt att överväga närmaste attraktioner och göra minnesvärda bilder.

Kostnaden för resan Flom-Myrdal-Flom: vuxna - $ 51, barn 5-15 år - 38 dollar.

Hur kommer man till Flåms järnväg?

För att åka på en berömd väg måste du gå till sydvästra delen av landet. Flåms järnväg börjar vid Flåms station, 355 km från Oslo och 100 m från Aurlandsfjorden. Från huvudstaden till denna station kan du flyga i 50 minuter. av flygbolagen Wideroe, SAS och KLM, som landar i Sogndal. Från Oslo till Flåms järnväg, kan du också nå Rv7 och Rv52. I detta fall tar hela resan högst 5 timmar.