För personer som är yrkesmässiga cyklar och för dem som vill transportera sina tvåhjuliga transporter på långa sträckor bekvämt, finns det ett speciellt cykelskydd. Den kan köpas på sportbutiken både med cykeln och separat från den, och mäta de nödvändiga längd- och breddparametrarna för detta. För dem som har färdigheter att använda en symaskin blir allting ännu enklare - ett sådant lock kan sys av dig själv, men också spara.
Bärväska för cykel
Den mest lämpliga av alla modeller är en väska i form av en stor väska med starka handtag. I sig har den en liten vikt, vilket betyder att det inte blir en onödig belastning. Cykeln ska demonteras före resan - ta bort framhjulet, vingarna och ratten. Vissa människor har en naturlig fråga - varför inte ta bort bakhjulet samtidigt. Svaret på det är uppenbart - församlingen tar längre tid, och för modeller som har en hastighetsomkopplare, kanske frustrationen, och justering tar tid och dessutom vet inte alla hur man hanterar det själv.
Även om det är rättvist att säga att det finns speciella fall som möjliggör borttagning av bakhjulet. Sådana modeller är gjorda av mycket tätt material, ibland av plast, så de behöver inte oroa sig för överföringsläget, men de är också värda mycket, till skillnad från en väska.
För att packa cykeln, sätt först in bakhjulet i locket och dra sedan gradvis påsen på sadeln och ramen. Pluggen på vilken framhjulet är fastsatt är packat i ett speciellt tätt fack, vilket kommer att hålla väskan från att bryta med en skarp kant.
Hjulet kan vara i ett speciellt fack inuti väskan eller det ligger utanför på väskans kropp. Om den inte är utrustad med en ficka för hjulet, kan du köpa en separat runda omslag, som väljs i enlighet med hjulets diameter. När du har låsat låset är väskan med cykeln redo för transport med bil, tåg eller flygplan.
För en icke-standardmodell som har ett transformationssystem som gör att cykeln kan böja i hälften, finns det ett vikande cykelskydd. Det blir något tjockare än den välbekanta väskan för en vanlig cykel, men det tar upp nästan hälften av utrymmet. Att sätta fordonet i en sådan väska är inget behov av att ta bort hjulen - det är helt enkelt.
Men barn-, tonårs- och BMX-cyklar packas helt utan demontering i specialväskor av lämplig storlek för dem. Mountainbikeöverdraget är valt i enlighet med modellens vikt samt dess dimensioner.
Cykel Cape Cover
För att utrustningen inte ska skämma bort under miljöpåverkan finns det täckmantel av ett speciellt tätt, icke-permeabelt material som kan hålla cykelens arbetsdelar under lång tid. Denna kappa tar inte mycket utrymme vid transport - det kan rullas upp och förpackas i en ryggsäck, men fördelarna är ovärderliga.
Speciellt populär är cyklisters skyddsklädsel,
På vintern sjunker cykeln för säkerhet från temperaturen på balkongen eller oavsiktligt blir damm i garaget kan också täckas med en liknande kappa. Efter att ha tagit bort det på våren före cykelsäsongen börjar det bara vara nödvändigt att smörja kedjan, justera bromsarna och du kan börja om igen, utan att glömma att ta en kappa med dig, om än.